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发布日期：2008-10-30 14:27:48 |
录入：准格尔在线 |
10月21日上午，中国铁路最大的现代化环保煤炭战略装车基地--内蒙古呼铁伊东古城湾战略装车基地正式投入运营。
古城湾站万吨煤炭列车装车基地由伊东集团公司与呼铁局投资发展中心、包头物资集团有限公司等共同投资建设。并成立"内蒙古呼铁伊东储运股份有限公司"，公司注册资本6000万元，其中，伊东集团公司出资1920万元，占总股本的32%。公司在京包线古城湾车站建设国内最先进的卸、储、装一体化的全封闭、环保型快速煤炭装车基地。
基地建设有三个全国最大的全封闭钢网架穹顶储煤仓，整个储存、输送煤炭的过程全部是在封闭状态下进行，系统运营主要靠皮带传输，消耗的是电能，属清洁能源，相比较露天储煤场装车基本靠装载机作业，消耗大量的柴油，不仅油源紧张成本高，而且对环境造成污染。系统装车速度快，自动化程度高，作业流程采用自动化电脑控制，精确、快速、安全、高效。给煤机采用圆盘振动给料斗，可以循环运作以实现最大的输出量。装车采用定量装车塔。装车时间短，装一辆车只需40-60秒，平均不到两小时完成一个万吨大列的装车作业，装车精度高（0.05%），单套设备装车能力可达1000-1200万吨/年。杜绝了煤炭装载的欠、超装问题，既保证了铁路运输安全，又维护了企业的利益。
与过去传统的煤炭装卸作业方式相比，显著不同的是：一、改变了作业方式，由过去的平面露天零散堆放改为立体集中堆存，封闭输送装车；由过去的地上装载机运煤装车改为地下皮带输送装车；由过去的列车有多长，煤炭装车的占地面积就有多长的松散式装车，改为集中一处装车塔装车。二、改变了土地使用方式，立体式的输送节省了土地占用面积，该基地占地面积仅200亩，而同等规模的露天煤场需占地1000亩左右。
目前，呼铁伊东古城湾战略装车基地已被铁道部列为华北地区铁路网集疏运的重点基地。以战略装车基地为平台开展商贸、仓储、装卸等综合业务，同时也提高了运输效率。（王进榜） |
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